现今，中国高铁已经成为了中国科技的代表，中国已拥有世界上最大的高铁网络，让世界各国都为之惊叹。而百余年前，山东省才拥有自己的第一条铁路——胶济线。暑假伊始，李昕老师和家委会的几位家长带领2022级14班的同学们来到了青岛市胶济铁路博物馆，感受铁路文化。

一进入博物馆，映入同学们眼帘的便是一幅描摹1899年工人们修建胶济线时场景的照片。这个照片前的雕塑由机车车轮和三根胶济线“穿越百年”的钢轨构成，分别代表着不同年代的铁路建设时期，也象征着胶济线的发展。在博物馆机器人导游“胶小澳”的引导下，同学们进入了博物馆的第一主题展厅——“起点”。这一展厅的向人们阐述了修建胶济线的原因和胶济线的前序历史。

怀着对历史的思考，同学们步入第二展厅。第二展厅的主题为“连接”，胶济线的建设为青岛发展提供了坐标和参照，铸造起城市兴起的框架和结构，联接起铁路与沿线航运、工商、教育等互动关系，催生了青岛作为现代城市的原生动力，使其在百年发展中保持了蓬勃向上的生机，实现了完美的海陆联运。

第三展厅以“抗争”为主题，这既是对胶济线近代历史的能动映像，也是一部中国近代史的缩影。从高密抗德阻路，到青岛日德战争和惨不忍睹的“青岛惨案”，再到轰轰烈烈的五四运动……中国近代史上许多重大事件与胶济线密切相关。胶济线发展史，也是一部中国人民反抗外来侵略、争取国家主权的抗争史和奋斗

史。

第四展区题为“铸魂”。这一展厅主要介绍了从中国共产党成立时我国工人运动兴起到新民主主义革命胜利这个区间的历史。展区陈列的每一件遗物都述说着它们的历史。展区展板上张贴着的英雄人物及其事迹使得同学们打心底敬仰他们，革命先辈们留下的手稿、笔记、衣物等都让同学们仿佛真的回到了那个战火四起的年代。

第五展区题为“腾飞”，展区划分了五个板块来反映胶济铁路在不同时期的发展过程，分别是：浴火重生、复线建设、技术升级、服务社会、高铁逐梦。同学们刚进入展厅，就一下子被一个硕大的火车车头给吸引住了，争先恐后地围上前去合影留念。它有黑黢黢的庞大身体，还有2个火红的轮子。它是一台巨型复古蒸汽火车头，静静地停放在展区铺设的轨道上。这个学名叫“上游0616号”的火车头，是博物馆的“门面担当”，承载的历史厚重而悠长。它车身长21.5米，1973年由原交通部唐山机车车辆厂生产，代号SY，“上游”的名字源于“多拉快跑、力争上游”的时代口号。

参观完五个展厅，同学们仍然意犹未尽，都在认真讨论着关于铁路的问题。胶济线是山东省铁路的起点，青岛站也是山东省铁路的出发点，虽历经百年，却历久弥新，仍然发挥着联动东西的作用。胶济铁路，是城市发展的纽带和动力之源，是中国近代史的心脉，至今仍在民族复兴之路上践行初心使命。

通过一上午的游览，同学们也探寻出了中国创造出从追赶到领跑这一奇迹的原因：正是因为一代又一代人们接过历史的接力棒，肩负历史的重任，承担起时代赋予的使命，才得以使时代发展。作为新时代青年，我们更应该守正出新，赓续中华民族传统文化，为实现中华民族伟大复兴而奋斗。

撰稿人：2022级14班 于钦宇

审稿人：刘军 孙振宇

责任部门：学生处 团委